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哪吒汽车近日宣布重大人事变动，其CEO张勇正式离职，转任公司顾问一职。哪吒汽车创始人、董事长方运舟将兼任CEO，负责公司的日常运营。

这一变动发生在哪吒汽车深陷资金链断裂传闻的背景下。近两个月来，社交媒体上频频传出哪吒汽车裁员降薪、停工减产的消息。有员工透露，从今年9月开始，公司便开始了断断续续的裁员，至10月更是大规模进行。而张勇自10月14日起便停止了社交媒体的更新，其离职传闻也多次被哪吒汽车否认。

张勇并非哪吒汽车的初创成员，他是在哪吒母公司合众新能源成立四年后，由方运舟邀请加入的。在他的带领下，哪吒汽车曾凭借低端廉价车型在国内新势力销量中夺得第一。然而，自2023年哪吒开始冲击高端市场后，销量却大幅下滑，成为当年造车新势力中唯一销量下滑的企业。

面对困境，方运舟在全员信中承认了公司的困难，并提出了六大改革措施。其中，聚焦海外市场和推行员工持股计划被视为实质性内容。然而，哪吒汽车的资金问题仍未得到根本解决，多家供应商已提起诉讼，要求其支付拖欠的款项。

哪吒汽车在海外市场方面有所动作，尤其是在东南亚和南美市场。然而，这些市场同样竞争激烈，哪吒汽车面临着来自比亚迪等强大对手的挑战。哪吒汽车的招股书显示，其近年来累计亏损超过180亿元，账面现金余额仅剩28.36亿元，负债总额高达184.35亿元。

（哪吒X泰国市场）

（哪吒巴西门店）

（哪吒发展时间线）